JHL LX1 CB250 — кроссово-эндуро мотоцикл с надёжным 250-кубовым мотором Zongshen воздушного охлаждения и колёсами 21/18.
JHL LX1 — полноразмерный кроссово-эндуро мотоцикл для бездорожья и тренировок на трассе. Сердце модели — проверенный 4-тактный двигатель Zongshen CB250 (172FMM-3A) воздушного охлаждения с карбюратором NIBBI PE30 и 5-ступенчатой коробкой с лёгким выжимом сцепления.
Рама из хромомолибденовой стали повышенной прочности, перевёрнутая вилка MNT, задний моноамортизатор с алюминиевой прогрессией и колёса 21/18 на алюминиевых ободах с нержавеющими спицами. Для запуска есть электростартер и кикстартер.
- Двигатель: Zongshen ZS 172FMM-3A (CB250), 250 см³, 23 л.с.
- Охлаждение: воздушное
- Карбюратор: NIBBI PE30 Sports version, ручка газа NIBBI
- Трансмиссия: 5 передач (1-N-2-3-4-5), лёгкий выжим сцепления
- Запуск: электростартер и кикстартер
- Рама: хромомолибденовая сталь повышенной прочности
- Подвеска: вилка MNT перевёрнутого типа, задний амортизатор MNT (без регулировок), алюминиевая прогрессия, стальной маятник
- Колёса: 21″ / 18″, алюминиевые обода, нержавеющие спицы 3,5 мм, окрашенные алюминиевые ступицы, антибуксаторы спереди и сзади
- Шины: 80/100-21 / 110/100-18
- Тормоза: дисковые ANJIE, армированные тормозные шланги
- Привод: звёзды 13 / 49 (520, сталь), усиленная цепь Choho
- Выхлоп: алюминиевый глушитель, труба из нержавеющей стали
- Управление: руль из алюминия 6061 сечением 28/22 с подушкой, литая траверса, рычаг КПП из анодированного алюминия, алюминиевая педаль тормоза
- Бак: усиленный, 6 л
- Рифлёное антискользящее сиденье, щиток номера, влагостойкие разъёмы проводки
- Высота по седлу: 940 мм, колёсная база: 1470 мм, габариты: 2120×810×1260 мм
